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LSと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1445.7万円1950万円
650Sスパイダーの相場表を見る
907 中古車掲載台数 14
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ セーフティシステムA

    本体価格
    436.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ・マクレビ・リヤエンタ

    本体価格
    768万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ HDDナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ エアサス サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    738万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 白革シート サンルーフ ナビ テレビ

    本体価格
    235万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/ファイングラフィックM/黒本革

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ SR/マクレビ/マンソリー22AW/モデリスタ

    本体価格
    720万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 認定中古車 寒冷地仕様 ムーンルーフ

    本体価格
    940万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ LS600フェイス AW

    本体価格
    応談

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関東
289
400.3万円
関西
156
471.8万円
東海
179
456.9万円
北海道
47
506.1万円
九州
130
412.5万円
東北
23
338万円
北陸・甲信越
21
364.5万円
中国
42
387.6万円
四国
20
374.3万円
地域別台数
関東
8
1700.7万円
関西
0
---
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
1
1445.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
---

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LSと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  650Sスパイダー
980万円1799万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
3444~3456 排気量(cc) 3799
299~422 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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