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LSとアコードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  アコード
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
856 中古車掲載台数 329
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ Xライン TRDエアロ 三眼LEDライト

    本体価格
    270.4万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 衝突軽減ブレーキ付き CPO認定中古車

    本体価格
    685万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 20インチAW ムーンルーフ 前後ドラレコ付

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/新品WORK21インチ/

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 第三者査定員済50000キロ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 革マルチプッシュスタートETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ムーンルーフ/地デジ/パワートランク/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDフルエアロ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    685.3万円

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    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙

    本体価格
    312.8万円

関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
111
239万円
関西
38
281.4万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
154.9万円
九州
34
351.9万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
14
284.6万円

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レクサス  LS   ホンダ  アコード
980万円1799万円 新車時価格 544.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
3444~3456 排気量(cc) 1993
299~422 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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