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ミニとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ホーミーコーチ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
2956 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/シート・ヒーター/ステアリング ホイール ヒーティング/ワイヤレス・チャージング/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア レゾリュート エディション DCT 認定中古車/5DOOR/エニグマティックブラック/レゾリュートEdition/禁煙車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/ボンネットストライプ

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWパッケージ ACC パドルシフト 禁煙車/NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/LEDヘッド/アイドリングSTOP/Cソナー/17AW/禁煙車/

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速マニュアル 中期型 純正ナビ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール LEDオートライト ETC スマートキー ユニオンジャックテール

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 第3世代 F55 ワンオーナー ディーラーメンテナンス 6AT ターボ ジョンクーパーワークス17インチアルミ スマートキー ETC MTモード付オートマチックシフト 前後フォグランプ

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ジョンクーパーワークスパッケージ パドルシフト クルコン 純正ナビ Bカメラ ミラーETC ワンオーナー

    本体価格
    109.5万円

  • ミニ ミニ クーパー キー2本 EC 175/65/15タイヤ4分山 純正アルミ ATオイル交換 ATオイルストレーナー交換 取説

    本体価格
    12万円

  • ミニ ミニ クーパー メモリーナビ.ETC.社外アルミホイール.キーレス.ミュージックサーバー.横滑り防止装置.DVD.CD

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC 整備付

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 中期型 380台限定 6速MT ACC インテリジェントセーフティ パークアクシス バックカメラ PDC タッチパネル ユニオンジャックテール LEDヘッドライト・フォグ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    219.7万円

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    本体価格
    応談

関東
1011
187万円
関西
523
159万円
東海
504
189.5万円
北海道
50
142.3万円
九州
331
180.1万円
東北
94
159.5万円
北陸・甲信越
144
190.3万円
中国
189
188.7万円
四国
110
174.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ミニとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ホーミーコーチ
365万円620万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1998 排気量(cc) 1952~2960
156~258 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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