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イグニスとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   日産  ホーミーコーチ
VS
33万円210万円
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中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位M付きナビ(フルセグTV・Bluetooth) 1オーナー 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングオーディオスイッチ フルオートエアコン スマートキー(スペア有り) アイドリングストップ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニター用カメラパッケージ セーフティサポート デュアルカメラブレーキ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ ステアリングオーディオスイッチ ステアリングハンズフリースイッチ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 社外8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ ビルトインETC 運転席シートヒーター 純正16インチアルミホイール 保証付き

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ワンオーナー 7インチナビ 運転席シートヒーター アイドリングストップ リモコンキー ETC エアコン ハロゲンヘッドライト エアバック シガーソケット 電動格納ミラー パワーウィンドウ ホイールキャップ 禁煙車

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙MナビBカメラET

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ルーフ黒・スポイラー・ETC・全方位モニター付・シートヒータ・ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ETC 全周囲カメラ 社外アルミホイール オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/4WD/フルセグ/CD/Bluetooth/全方位モニター/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/純正フロアマット

    本体価格
    113.7万円

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    本体価格
    100万円

関東
55
93.9万円
関西
17
86万円
東海
34
81.1万円
北海道
19
102.4万円
九州
28
95.6万円
東北
31
99.1万円
北陸・甲信越
25
92.2万円
中国
15
84.1万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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イグニスとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  ホーミーコーチ
138.2万円200.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1242 排気量(cc) 1952~2960
91 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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