サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ムーヴキャンバスとマキシマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ムーヴキャンバスを選択
  3. 3. マキシマを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ムーヴキャンバスとマキシマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  マキシマ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
5318 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 衝突軽減 両側電動 ドラレコ CD再生

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正ナビ TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突軽減装置 踏み間違い防止

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII プッシュスタート キーフリー フルセグナビ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突被害軽減システム 届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ!LEDライト!シートヒーター

    本体価格
    184.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 両側パワスラ 衝突軽減 温シート

    本体価格
    170.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    149万円

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
1210
137.8万円
関西
577
140.8万円
東海
914
141.5万円
北海道
218
142.8万円
九州
904
136.1万円
東北
408
142.5万円
北陸・甲信越
361
137.8万円
中国
503
139.2万円
四国
223
143.3万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

マキシマの中古車を探す

ムーヴキャンバスとマキシマの比較トップへ

ムーヴキャンバスとマキシマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  マキシマ
146.3万円192万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
658 排気量(cc) 2960
52~64 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ムーヴキャンバスとマキシマの比較トップへ

ムーヴキャンバスやマキシマと他の車種を比較してみる

 

ムーヴキャンバスとマキシマの比較トップへ

ムーヴキャンバスマキシマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ムーヴキャンバスマキシマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5318台、マキシマの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ムーヴキャンバス、マキシマの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet