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エリーゼとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   日産  マキシマ
VS
265万円1010万円
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中古車相場 139万円159万円
マキシマの相場表を見る
58 中古車掲載台数 5
  • ロータス エリーゼ 1.6 社外マフラー/レスポンスブースター/ETC

    本体価格
    518万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション メタリックホワイトビルシュタインダンパー

    本体価格
    977万円

  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    418万円

  • ロータス エリーゼ 111R 禁煙 ノーマル車 ナビ バックカメラ 2ZZ

    本体価格
    521.4万円

  • ロータス エリーゼ 111R 

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    902万円

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    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
4
603.5万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとマキシマのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   日産  マキシマ
432.6万円913万円 新車時価格 264.8万円340万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1598~1798 排気量(cc) 2960
119~248 最高出力(馬力) 160~195
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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