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ミストラルとH2を比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   ハマー  H2
VS
139万円~157万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 163万円~1300万円
H2の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 162台
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 ラグジュアリーPk SR メッキサイドステップ ブラックレザーS 16インチアルミ 新品マッドタイヤ HDDナビ 地デジ バックカメラ ヘッドレストモニターX2 新品ヘッドライト マッチP クリスタルルーフマーカー メッキパーツ

    本体価格
    199.9万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 大人カスタム サンルーフ 4WD 24インチホイール 305-35タイヤ メッキパーツ フロント&リアヒッチ付き LEDテールレンズ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H2 SUT レッドスタイリング ピックアップ レッドスタイリング 黒革 マッドタイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    458.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 

    本体価格
    522万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 XENONカスタム ラグジュアリーパッケージ ULTRA MOTORSPORTSアルミ 大型モニターインストール 4本出しマフラー オービスレーダー

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 SUT 37インチ 6本出しマフラー 6インチアップ

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 三井物産D車 ゼノン ネクストネイション 4本出しマフラー ゼノンサイドステップ&オーバーフェンダー ネイションFRエアロ

    本体価格
    410万円

  • ハマー H2 2008年モデル/最終型/6.2L/6速AT ブラウンレザーシート/純正本国ナビ/

    本体価格
    598.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車タイプG7人乗りファイナルモデル

    本体価格
    568万円

  • ハマー H2 2004yモデル 3ナンバー登録車輛 GANADORマフラー グリルガード オーバーフェンダー FUEL20インチAW carrozzeriaナビ+バックモニター バックカメラ ETC サンルーフ メッキパーツ

    本体価格
    300万円

関東
1台
157万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
25台
394.7万円
関西
27台
444.6万円
東海
79台
347.7万円
北海道
7台
307.7万円
九州
8台
324.3万円
東北
5台
349.6万円
北陸・甲信越
7台
266万円
中国
3台
267万円
四国
1台
303万円

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ミストラルとH2のカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   ハマー  H2
229万円~279万円 新車時価格 774.9万円~955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
2663 排気量(cc) 5967~6162
100~130 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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