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ミストラルとGLEを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
95.9万円148万円
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中古車相場 192.6万円1258万円
GLEの相場表を見る
4 中古車掲載台数 176
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-ACTIVE BODY CONTROLパッケージ Burmesterサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 温冷機能付きカップホルダー

    本体価格
    1124.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証 後期 1オナ 黒白革 AMGラインエクステリア PSR RSP 4ゾーンA/C ベンチレーション HUD MBUX Burmester CarPlay アンビエントライト エナジャイジング エアバランス エアサス マルチビームLED AMG21AW 禁煙

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    993.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL 本革 21AW

    本体価格
    889.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL

    本体価格
    937.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックR 白黒革 全席シートヒーター ベンチレーター MBUX 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP HUD LEDライト Burmester 電動Rゲート 純正20AW 禁煙

    本体価格
    638万円

関東
2
117.5万円
関西
0
---
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
94
715万円
関西
28
761.1万円
東海
18
788.1万円
北海道
4
585.4万円
九州
8
669.6万円
東北
6
860.3万円
北陸・甲信越
9
626.2万円
中国
8
876.9万円
四国
1
610.9万円

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ミストラルとGLEのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   メルセデス・ベンツ  GLE
229万円279万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2663 排気量(cc) 1950~2996
100~130 最高出力(馬力) 245~367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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