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ワゴンRスマイルとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとミストラルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ミストラル
VS
74万円226万円
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中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動スライドドア 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ワンオーナー 9インチ純正ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ セーフティサポート レーダ-ブレーキ レーンアシスト LEDオートハイビーム D席シートヒーター リアソナー インテリキー2個

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 2トーンルーフ セーフティプラス 両側電動ドア 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 全方位UVカット LEDライト LEDフォグ 前後ドラレコ 前席シートヒーター 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 左側パワースライドドア アクティブクルーズコントロール リアコーナーセンサー 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー(オートリトラ)

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 純正メモリーナビ 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 登録(届出)済未使用車 保証付

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HV X 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 登録済未使用車 シートヒーター 片側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S レーダーブレーキサポート SDナビ ワンセ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーン・Dオーディオ付・走行4200km

    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    139万円

関東
601
159.1万円
関西
361
158.2万円
東海
432
163.9万円
北海道
168
176.3万円
九州
344
162.9万円
東北
248
170.6万円
北陸・甲信越
224
168万円
中国
158
165.1万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとミストラルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ミストラル
129.7万円198.4万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
657 排気量(cc) 2663
49 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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