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スプリンタートレノハッチバックとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  ミストラル
VS
416.6万円800万円
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中古車相場 95.9万円148万円
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6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディレストア

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正MT CUSCO車高調 FUJITSUBOマフラー HPIラジエーター Watanabeアルミホイール CUSCOデフ A'PEXiエアクリーナー 社外ボンネット 3点式ELRフロントシートベルト 熱線式リヤウィンドウデフォッガー

    本体価格
    416.6万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ 修復無

    本体価格
    800万円

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    本体価格
    650万円

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    139万円

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    98.8万円

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    本体価格
    95.9万円

関東
2
516.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
2
123.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  ミストラル
--- 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1452~1587 排気量(cc) 2663
85~130 最高出力(馬力) 100~130
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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