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ラシーンとC1500を比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   シボレー  C1500
VS
39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
128 中古車掲載台数 24
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンルーフ/背面タイヤ/ルーフレール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 防錆塗装4WDキーレスCDETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンドベージュ全塗装 サンルーフ ルーフレール 背面タイヤ パワーウインドウ フロントシートカバー CDプレイヤー USB 純正アルミ

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速マニュアルタイミングチェン式エンジン

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD CONYフェイスキッド ルーフキャリア ナルディハンドル ラシーン専用シートカバー張替済み パネル塗装 全塗装済み 1800cc

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレールアルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD AT  社外オーディオ 社外アルミ

    本体価格
    65万円

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    198万円

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    299.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

  • シボレー C1500 5.7L 観音ドア・レザーシート・ETC

    本体価格
    233万円

  • シボレー C1500 EXT Luxuryスタイル AMEMAG20in ローサス LEDヘッドライト クロームグリル クロームバンパー ベンチシート ETC ハードトノカバー ベッドライナー ワンオフマフラー 新車並行車 走行距離証明書

    本体価格
    269.8万円

  • シボレー C1500 ロングベッド 4独ハイスピードエアサス 1ナンバー登録 ロングベッド EXTキャブ フロントベンチシートキット 4独ハイスピードエアサス Cノッチ ワッツリンク 20インチAW ポップドア-ドアノブスムージング

    本体価格
    320万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    268万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ EXTキャブ

    本体価格
    190万円

  • シボレー C1500 EXT 

    本体価格
    222万円

関東
43
106.7万円
関西
15
99.2万円
東海
25
104万円
北海道
16
69.2万円
九州
12
90.3万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
4
95.2万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
5
315.1万円
関西
2
289.5万円
東海
10
236.9万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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C1500の中古車を探す

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ラシーンとC1500のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   シボレー  C1500
157万円219.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1998 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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