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ラシーンとティーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   日産  ティーダ
VS
30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 11万円98万円
ティーダの相場表を見る
135 中古車掲載台数 73
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動サンルーフ/フルタイム4WD/社外シートカバー/ホワイトインパネ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD ルーフレール グリルガード 背面タイヤ 4WD ナビ 地デジTV ETC Bluetoothオーディオ イエローフォグ キーレスキー タイミングベルトチェーン式 マッドガード ホワイトメーター

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD CONYフェイスキッド ルーフキャリア ナルディハンドル ラシーン専用シートカバー張替済み パネル塗装 全塗装済み 1800cc

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車・純正色全塗装済み・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD エンジン腰上OH レザーシート スムージング

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD アーバンカーキ全塗装済/新品グリップマックス ATタイヤ/ルーフレール/ETC ドラレコ/背面タイヤ/パワステ

    本体価格
    116.4万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ- インテリジェントキ-

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正HDDナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC2.0 オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    11万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/ユーザー買取車

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 検09.7 ナビTV スマキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ(TV/BT/FM/AM) バックカメラ

    本体価格
    24万円

関東
45
109.7万円
関西
16
97.9万円
東海
24
110.7万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
34
30万円
関西
7
33.2万円
東海
4
37.8万円
北海道
1
38万円
九州
5
29.9万円
東北
7
27.6万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
8
30.1万円
四国
4
21.1万円

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ラシーンとティーダのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   日産  ティーダ
157万円219.8万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1497~1998 排気量(cc) 1498~1797
105~145 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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