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180SXとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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180SXとラシーンの中古車情報を比較する

日産  180SX   日産  ラシーン
VS
148万円750万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 114
  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    500万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速MT 後期エアロ SSR15インチアルミ

    本体価格
    384万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT ターボ 黒全塗装 外フルエアロ

    本体価格
    266万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII 

    本体価格
    215万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 後期仕様車高調19インチアルミ柿本マフラー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT エアロ マフラー 外足廻り

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 後期仕様レーシングハート19インチ車高調

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    395万円

  • 日産 180SX X SSR当時物メッシュホイール

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 純正5MT 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    407.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD MT・ルーフレール・同色全塗装済み

    本体価格
    148.2万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 新14ホワイトレタT デカロゴ サンルーフ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ SR18DE

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD YAKIMAキャリア&BFレタータイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

関東
37
300.6万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円
地域別台数
関東
42
114.7万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

180SXの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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180SXとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  180SX   日産  ラシーン
179万円267.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1809~1998 排気量(cc) 1497~1998
140~205 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は118台、ラシーンの中古車は114台掲載しています。
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