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ラシーンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとNV200バネットの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   日産  NV200バネット
VS
29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円443万円
NV200バネットの相場表を見る
111 中古車掲載台数 64
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD パワーウィンドウ エアバッグ AC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ナビ ホイールブラック塗装済み

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD シート張替

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 4ナンバー登録

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ワンオーナー 禁煙車 リフトアップ 5速MT

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 後期型 オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 木目シフト 背面タイヤハードカバー関東車

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD シート張替

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新ホワイトレタ-T デカロゴ 自社カスタム

    本体価格
    60万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    405万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 オートステップ ナビ バックカメラ 1オーナ

    本体価格
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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ライトカスタム

    本体価格
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    本体価格
    142.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    274万円

  • 日産 NV200バネット ミスティック ケビンプレミアム 1500Wインバーター ツインサブBT

    本体価格
    191万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗5ナンバー リフトアップ ナビ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 NV200バネット タクシー仕様車 バイフューエル ニューヨークタクシーイエロー

    本体価格
    249.9万円

関東
14
94.2万円
関西
21
108.1万円
東海
22
120.3万円
北海道
13
69.1万円
九州
20
69.4万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
12
97.2万円
中国
5
67.8万円
四国
3
135万円
地域別台数
関東
29
242.7万円
関西
13
169.4万円
東海
5
204.4万円
北海道
1
44万円
九州
5
203.5万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
5
258.8万円
中国
1
---
四国
2
405.5万円

ラシーンの中古車を探す

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ラシーンとNV200バネットのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   日産  NV200バネット
157万円219.8万円 新車時価格 181.1万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1497~1998 排気量(cc) 1597
105~145 最高出力(馬力) 109~113
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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