日産 ラシーン | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
34.6万円~275万円
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中古車相場 |
188万円~880万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | スバル インプレッサクーペ | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~11.8km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではラシーンの中古車は115台、インプレッサクーペの中古車は21台掲載しています。
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