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レヴォーグとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ラシーン
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 108
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD 革シートヒーター アイサイトver3

    本体価格
    158.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD DAナビ11インチ/アイサイトX

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ セーフティ+ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オ-ナ- 黒革シート SR エアロ ナビ BT音楽

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行36900KM 純ナビTV 禁煙 ビルシュタイン

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ・ターボ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD シート張替

    本体価格
    163.9万円

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    100万円

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    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

関東
370
217.5万円
関西
177
217.2万円
東海
195
205.3万円
北海道
114
176.5万円
九州
100
221.6万円
東北
124
196万円
北陸・甲信越
82
205.8万円
中国
87
222.9万円
四国
28
209.1万円
地域別台数
関東
16
122.2万円
関西
17
119.2万円
東海
23
107.6万円
北海道
16
81.1万円
九州
18
71.6万円
東北
3
90.4万円
北陸・甲信越
7
91.9万円
中国
5
70.4万円
四国
3
83.1万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとラシーンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ラシーン
310.2万円576.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1497~1998
177~275 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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