日産 ラシーン | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
35万円~275万円
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中古車相場 |
29.8万円~192.9万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | トヨタ カルディナ | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~15.6km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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