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ラシーンとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   トヨタ  クルーガー
VS
24.8万円218万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 90.8万円151.2万円
クルーガーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 3
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 寒冷地仕様フロントフォグランプタイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ 地図柄シート ALPINEスピーカー ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア スペアタイヤカバー 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD リフトアップ マッドタイヤ ユーザー買取 ft1800CC 後期モデル

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ レザーシート 木目パネル レザーステアリング ブロックタイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD マニュアル5速車 タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 張替シートカバー シフト革巻き サイドブレーキ革巻き carrozzeriaオーディオ ルーフレール スペアタイヤキャリア  ニッサンホイールキャップ 1800CC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外ナビ/ルーフレール/ETC/後期モデル/ラジエーター・タペットカバー・タペットカバーパッキン・プラグ交換済車

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 全塗装/チッピング塗装/ルーフレール/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正カンガルーバー 寒冷地仕様 マニュアルエアコン フルタイム4WD パワーウィンドウ カセット キーレス パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S メーカーDVDナビ バックカメラ ステアシフト キーレスエントリー HID ETC コーナーセンサー オートエアコン 純正アルミ 当店下取車

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S サンルーフ 社外SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    90.8万円

関東
52
106.3万円
関西
14
106.7万円
東海
17
100.5万円
北海道
12
63万円
九州
21
89.4万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
5
93.8万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
1
151.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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ラシーンとクルーガーのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   トヨタ  クルーガー
157万円219.8万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1497~1998 排気量(cc) 2362~2994
105~145 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 9~11km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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