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ラシーンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとラウムの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   トヨタ  ラウム
VS
29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
111 中古車掲載台数 35
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    278万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ナビ バックカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ETC・社外アルミホイール・CDオーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD ブラウンレザーシート ブラック全塗装済

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ナルディ 専用シートカバー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD キーレス CD

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD シート張替

    本体価格
    93.5万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション レンタカー登録 片側パワースライド

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 後席回転スライドシート車 Aタイプ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 助手席回転シート

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    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション オーディオレス・社外アルミ・純正マット

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

関東
16
89.2万円
関西
23
107.8万円
東海
23
117.3万円
北海道
12
69.4万円
九州
18
69万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
11
94.4万円
中国
5
67.8万円
四国
2
173万円
地域別台数
関東
12
29.8万円
関西
5
22.2万円
東海
1
38万円
北海道
8
45.1万円
九州
1
33万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
3
38.7万円
四国
4
50.5万円

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ラシーンとラウムのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   トヨタ  ラウム
157万円219.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1497~1998 排気量(cc) 1496
105~145 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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