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ロッキーとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  バネットラルゴ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
966 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 革巻ステアリング LEDヘッドライト USBソケット 電動格納ミラー

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー その他 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証距離無制限 走行距離16974キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従機能付ACC 前後方誤発進抑制機能 9インチナビ 純正エンスタ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    255.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD Bluetooth対応ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
268
189.6万円
関西
109
207.2万円
東海
121
199.6万円
北海道
22
202.1万円
九州
185
188.6万円
東北
69
204万円
北陸・甲信越
58
205.7万円
中国
108
205.8万円
四国
26
181.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  バネットラルゴ
166.7万円246.1万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
996~1196 排気量(cc) 1809~1973
82~98 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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