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ロッキーとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ラルゴ
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ コーナーセンサー スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全方位モニター アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 登録済み未使用車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン 前席シートヒーター ワイパーデアイサー ステアリングスイッチ ACC ADB 純正17インチAW LEDライト フォグライト前後

    本体価格
    249.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 追従クルーズコントロール 前期シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートライト オートホールド

    本体価格
    257.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G メモリーナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 10インチSDナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    203.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    252万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/全方位モニター/ウェルカムライト/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/フルセグ9インチ純正ナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    219.8万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD サンルーフ/ハーフレザー/整備手帳/ETC /純正アルミ/CD

    本体価格
    89万円

関東
264
190.4万円
関西
102
207.8万円
東海
131
196.4万円
北海道
39
193.2万円
九州
200
186.9万円
東北
81
202.6万円
北陸・甲信越
69
210.7万円
中国
91
199.3万円
四国
30
187.9万円
地域別台数
関東
4
88万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ロッキーとラルゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ラルゴ
166.7万円246.1万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
996~1196 排気量(cc) 1973~2388
82~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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