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プレリュードとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   日産  ラルゴ
VS
58万円398万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 39万円145万円
ラルゴの相場表を見る
34 中古車掲載台数 11
  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 XX 5MT サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード XX 5速MT サンルーフ ノーマル車輛

    本体価格
    178万円

  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    288万円

  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR / ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    150万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

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    139.9万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 Gプラス リミテッド キーレス 電格ミラー スカイライトルーフ

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    70万円

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    79万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター SSRヴィエナ18インチAW ローダウン

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
12
208.3万円
関西
4
218.3万円
東海
2
201.9万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
168.5万円
東北
4
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
240.5万円
四国
1
150万円
地域別台数
関東
5
93.2万円
関西
2
108.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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プレリュードとラルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   日産  ラルゴ
168.3万円265.3万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2156 排気量(cc) 1973~2388
135~220 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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