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レガシィツーリングワゴンとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  ラルゴ
VS
9万円470万円
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中古車相場 43万円168万円
ラルゴの相場表を見る
729 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 社外ドラレコ前 4WD

    本体価格
    58.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ツインターボ

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 衝突軽減B 純正ナビ 追従型クルコン

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 限定車 MTモード付 ALBEROエアロ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 8インチフルセグナビ バックカメラ Bluetooth アルパインフリップダウン ETC ハーフレザー 18インチAW トノカバー コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    143.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5Fミッション アプライドモデルF型

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    79万円

関東
277
66.7万円
関西
94
79.1万円
東海
69
71.1万円
北海道
98
62.5万円
九州
42
75.3万円
東北
45
62.5万円
北陸・甲信越
57
58.1万円
中国
9
68.8万円
四国
38
97.9万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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レガシィツーリングワゴンとラルゴのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  ラルゴ
236.3万円418.7万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~2498 排気量(cc) 1973~2388
170~300 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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