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カローラクロスとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとラルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ラルゴ
VS
190万円531.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲 ETC ドラレコ BSM PKSB TSS LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ カローラクロス Z ディスプレイオーディオPLUS 登録済未使用車

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 9型ディスプレイ フルセグ BSM

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター 前後ドラレコ ETC パワーバックドア スマートキー シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘットライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルエアロ(モデリスタ)・シートヒーター・ETC・電動シート・電動リアゲート・横滑り防止装置・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・オートマチックハイビーム・純正アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付き

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    279.5万円

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    43万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    79万円

関東
335
326万円
関西
193
322万円
東海
280
333.8万円
北海道
59
339.3万円
九州
223
322.3万円
東北
97
320.7万円
北陸・甲信越
103
324万円
中国
140
312.5万円
四国
44
316万円
地域別台数
関東
4
99万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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カローラクロスとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ラルゴ
199.9万円389.5万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
98~170 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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