| 日産 エルグランド | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～699万円
エルグランドの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
| 1381台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| 307.7万円～837.9万円 | 新車時価格 | 180.4万円～242.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 1998 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 147 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～13km/L |
|
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
エルグランドとリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エルグランドとリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1381台、リバティの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
