| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
147.3万円～800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
| 238台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 180.4万円～242.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1998 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 147 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～13km/L |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
ランドクルーザー80とリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は238台、リバティの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
