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タフトとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトとルキノクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ルキノクーペ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
4865 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング ステアリングスイッチ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ タフト タフト G スマアシ・ICS・車線逸脱警報・ドライブレコーダー・スマートキー・サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 純正9型SDナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止 オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD ディスプレイオーディオ マルチビューバックモニター USB・BLUETOOTH接続 パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD (純正9型ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/マット) ナビ連動前後ドラレコ CD DVD USB HDMI TVキャンセラー コーナーセンサー シートヒーター フロアマット サイドバイザー スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    129.9万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

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    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
1088
143.8万円
関西
546
144万円
東海
847
144.9万円
北海道
290
162.2万円
九州
746
145.3万円
東北
380
155.1万円
北陸・甲信越
322
147.1万円
中国
397
146.8万円
四国
249
139.7万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タフトの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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タフトとルキノクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ルキノクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
658 排気量(cc) 1497~1838
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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