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ルキノクーペと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
38万円169万円
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中古車相場 61.9万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

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    本体価格
    61.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

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地域別台数
関東
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関西
4
158万円
東海
2
110万円
北海道
0
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九州
1
168万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
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日産  ルキノクーペ   サーブ  9-3カブリオレ
92.5万円186.3万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1497~1838 排気量(cc) 1998~2792
105~175 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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