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ルキノとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   マツダ  フレア
VS
70万円
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中古車相場 7万円175.3万円
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1 中古車掲載台数 707
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし 純正オーディオ(CD/FM/AM) シートヒーター(運転席) ETC アイドリングストップ レベライザー オートエアコン 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS CVT ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC パーキングソナー スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ ベンチシート 禁煙車 試乗OK

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    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 XS 禁煙車

    本体価格
    40.3万円

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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 XG タイヤ4本新品 エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    43.5万円

関東
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70万円
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0
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北陸・甲信越
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中国
0
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0
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地域別台数
関東
168
64万円
関西
72
63.5万円
東海
62
68.2万円
北海道
21
68.6万円
九州
129
61.9万円
東北
65
73.9万円
北陸・甲信越
65
77.6万円
中国
101
55.2万円
四国
24
68.3万円

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日産  ルキノ   マツダ  フレア
93.8万円183万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1497~1838 排気量(cc) 657~658
105~175 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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