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タフトとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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タフトとルネッサの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ルネッサ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
4995 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボエンジン・純正メモリーナビ・全方位

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ 電子パーキング  アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クリアランスソナー オートクルーズコントロール Bluetooth対応フルセグTV付ナビ LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター サンルーフ プッシュスタート アルミホイール エアコン

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
1181
144万円
関西
541
144.9万円
東海
763
145.4万円
北海道
320
162.1万円
九州
822
145.1万円
東北
379
154.4万円
北陸・甲信越
355
145.4万円
中国
401
147.7万円
四国
233
139.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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タフトとルネッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ルネッサ
132万円188.7万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
52~64 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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