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ルネッサとタフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   ダイハツ  タフト
VS
44.8万円
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中古車相場 69.9万円230万円
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1 中古車掲載台数 4979
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    144万円

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    150.8万円

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    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    123万円

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地域別台数
関東
1043
141.8万円
関西
591
142.6万円
東海
835
142.7万円
北海道
265
160.5万円
九州
774
144.5万円
東北
425
151.8万円
北陸・甲信越
358
145.8万円
中国
431
145.4万円
四国
257
141.4万円

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ルネッサとタフトのカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   ダイハツ  タフト
183.5万円294.5万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2388 排気量(cc) 658
140~200 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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