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フリードとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ルネッサ
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席リフトアップシート車 助手席リフト バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G SパッケージナビBカメラETC前後ドライブレ

    本体価格
    236.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ  運転席&助手席シートヒーター 15インチアルミホイール(CROSSTAR専用)

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車ベンチシート ホンダ純正オプションナビ Bluetooth フルセグTV 両側電動スライドドア― ETC ホンダセンシング W電動ドア キーフリ 1オーナ スマートキーシステム イモビ エアコン

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ナビ フルセグTV BT マルチビューカメラシステム CMBS Pセンサー BSI ACC レーンキープ 両側パワスラ AAC リアAC シートヒーター LEDヘッド 純正15AW

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    341.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 禁煙車!メーカー9インチナビ!フルセグ!バックカメラ!Bluetooth!レーダークルーズコントロール!ホンダセンシング!BSM!レーンキピングアシスト!オートLEDハイビーム!両側電動スライドドア!

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 4WD HDDナビ Wエアバッグ ABS リアカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/アルミ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正ナビ ACC 両側パワスラ バックカメラ BSM シートヒーター ハーフレザー ブレーキオートホールド LEDヘッドライト ETC 純正AW コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング

    本体価格
    331.5万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

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    44.8万円

関東
1771
188.2万円
関西
902
215.4万円
東海
795
227.8万円
北海道
139
186.7万円
九州
771
201.6万円
東北
316
184.4万円
北陸・甲信越
337
220.4万円
中国
252
208.8万円
四国
152
202.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとルネッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ルネッサ
250.8万円360.3万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1496 排気量(cc) 1998~2388
106~118 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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