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エルグランドとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとルネッサの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ルネッサ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS T0926 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    134万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム メーカーオプション全装着NISMOスポーツリセッティング&エアロキット&サス&マフラ&カーボンミラ&カーボンピラ踏間違衝突防止レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革パワーバック両電アラビュSRミラ

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(エアロ)(両側パワスラ)(フリップダウンモニター)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・後部座席モニター・社外エアロ・20インチアルミ・車高調・インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純アルミ ナビTV 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /車検:2年付/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/純正エアロ/ハーフレザー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/18AW/HID/ETC/スマキー/Tチェーン

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期ナビTV後席モニタ-両側Pスラ サンル-フ パワーバックドア インテリキー クルーズコントロール DVD再生機能 ミュージックサーバ Bluetooth アラウンドビューモニター ハーフレザー LEDライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア HIDオートライト インテリキー オットマン 社外アルミ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/全周囲カメラ/レザーシート/アダプティブクルーズ/両側電動スライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
461
143.8万円
関西
225
180.3万円
東海
183
250.1万円
北海道
74
134.2万円
九州
131
159.5万円
東北
107
154.1万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
63
178万円
四国
50
136.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ルネッサの中古車を探す

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エルグランドとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ルネッサ
307.7万円837.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2388
170~300 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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