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エルグランドとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとルネッサの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ルネッサ
VS
15万円528万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円
ルネッサの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側スライドドア/アルミホイール/CD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD サンルーフ 後席モニター 純正HDDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アラウンドビュー/クルコン/ワンオーナー

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 純正ナビ・TV 社外フリップダウン

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 白本革 ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    192万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ ワンオーナー

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アラウンドビュー フリップダウンモニター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ Rモニターアラウンドビュー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
463
145.7万円
関西
224
151.1万円
東海
202
200.5万円
北海道
120
149.6万円
九州
166
148.6万円
東北
95
143.1万円
北陸・甲信越
56
123.5万円
中国
36
170.7万円
四国
56
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

ルネッサの中古車を探す

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エルグランドとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ルネッサ
307.7万円837.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2388
170~300 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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