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ルネッサと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   ポルシェ  718スパイダー
VS
44.8万円
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中古車相場 1150万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 61
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.7 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    1410万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1630万円

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    2680万円

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    本体価格
    2288万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    2438万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ/スポエキ ソリッドブラック/黒幌

    本体価格
    1268万円

関東
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44.8万円
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北陸・甲信越
0
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0
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地域別台数
関東
23
2083.4万円
関西
10
2074.4万円
東海
11
2213.5万円
北海道
4
2005.3万円
九州
4
2383.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1682万円
中国
3
2180万円
四国
0
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日産  ルネッサ   ポルシェ  718スパイダー
183.5万円294.5万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1998~2388 排気量(cc) 3995~3996
140~200 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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