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ジムニーシエラとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ルネッサ
VS
45万円498万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
965 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT フローティングディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ヒーテッドドアミラー デュアルセンサーブレーキサポート スマートキー 4WD 禁煙

    本体価格
    266.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT Fグリル フルセグナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/セーフティサポート(DSBS/車線逸脱警報/先行車発進告知/標識認識機能/ハイビームアシスト)/クルーズコントロール/LEDヘッド・Fフォグ/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LED スズキセーフティサポート BT/フルセグTV/DVD/SD  シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ Autoライト ダウンヒルアシストコントロール ウィンカーミラー

    本体価格
    267.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州(関東圏)仕入車両 AT 前後ドラレコ バックカメラ ETC クルコン シートヒーター 寒冷地仕様 レーンキープアシスト

    本体価格
    268.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース16AW・リヤーラダー

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト クルーズコントロール オートエアコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    285.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
249
265.6万円
関西
120
279万円
東海
146
278.8万円
北海道
77
262.2万円
九州
95
263.5万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ルネッサ
176万円238.6万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1460 排気量(cc) 1998~2388
101~102 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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