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レパードとD3を比較! - みんなの比較車種

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レパードとD3の中古車情報を比較する

日産  レパード   BMWアルピナ  D3
VS
53.9万円1320万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 215万円1558万円
D3の相場表を見る
39 中古車掲載台数 20
  • 日産 レパード 2.0 XS-II 前期XS-II サンルーフ 整備記録簿37枚有

    本体価格
    297万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    1320万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    1155万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    1155万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    1045万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    748万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ツインカム 24バルブ フルオリジナル 4G4

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 レパード 200X ZGX 4ドアハードトップ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    298万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1068万円

関東
20
612.4万円
関西
3
179.4万円
東海
2
238.9万円
北海道
2
---
九州
3
376万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
439万円
中国
6
242.7万円
四国
2
196万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
712万円
東海
3
828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
586.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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レパードとD3のカタログ情報を比較する

日産  レパード   BMWアルピナ  D3
277万円502万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1998~2987 排気量(cc) 2992
125~270 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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