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トールとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  レパード
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 冬タイヤ・ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマホ連携ディスプレイオーディオ/両側パ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII LEDヘッドランプ・フォグランプ パノラ

    本体価格
    139.8万円

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  • 日産 レパード 3.0 XV ターボ

    本体価格
    155万円

関東
343
138.9万円
関西
110
124万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
126.4万円
九州
183
127.2万円
東北
141
137.1万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
106
147.4万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
17
209万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
219.5万円
四国
2
235万円

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トールとレパードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  レパード
146.3万円229.5万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
996 排気量(cc) 1998~2987
69~98 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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