サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ポロとレパードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ポロを選択
  3. 3. レパードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ポロとレパードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  レパード
VS
14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
733 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ フルセグ HID フォグ キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 40th エディション 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック 

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティPKG DiscoverProPKG 純正ナビ BT

    本体価格
    114.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 ACC ETC Bカメ 後方死角検知

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 後期VG30ツインカムAT車サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS アルティマバンパー 3ナンバー

    本体価格
    195万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 純正タイプフロントスポイラー 純正アルミ

    本体価格
    249万円

  • 日産 レパード 200X ZGX OER6連スロットルキャブ TNK車高調

    本体価格
    350万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS GF31ターボ 車高調 ETC 修復歴無し

    本体価格
    238万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ サンルーフ ETC 電動シート

    本体価格
    220万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    225万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ユーザー買取車D席Pシート電動格納ミラー

    本体価格
    198万円

関東
274
188万円
関西
114
160.9万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
143.1万円
北陸・甲信越
49
131.7万円
中国
32
158.1万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
1
180万円

ポロの中古車を探す

レパードの中古車を探す

ポロとレパードの比較トップへ

ポロとレパードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  レパード
209.8万円486.5万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2987
95~207 最高出力(馬力) 125~270
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ポロとレパードの比較トップへ

ポロやレパードと他の車種を比較してみる

 

ポロとレパードの比較トップへ

ポロレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ポロレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではポロの中古車は733台、レパードの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ポロ、レパードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet