| 日産 レパードJ.フェリー | ＡＭＧ SLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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115万円～199万円
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中古車相場 |
200万円～543.2万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 レパードJ.フェリー | ＡＭＧ SLKクラス | |
|---|---|---|
| 332万円～474万円 | 新車時価格 | 1090万円～1246.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4880×1770×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1845×1300 |
| 2960～4130 | 排気量(cc) | 5461 |
| 270 | 最高出力（馬力） | 422 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
解説 |
環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps／最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している（2012.5） |
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現在カーセンサーではレパードJ.フェリーの中古車は4台、SLKクラスの中古車は4台掲載しています。
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