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FとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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MG  F   日産  レパードJ.フェリー
VS
60万円155万円
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中古車相場 135万円168万円
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4 中古車掲載台数 2
  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

  • MG F アビンドンLTD 

    本体価格
    155万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL オーテックバージョン

    本体価格
    168万円

関東
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地域別台数
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135万円
北海道
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FとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

MG  F   日産  レパードJ.フェリー
239万円279万円 新車時価格 332万円474万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1640×1260 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1795 排気量(cc) 2960~4130
120~145 最高出力(馬力) 270
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFの中古車は4台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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