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エスクァイアとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  レパードJ.フェリー
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ 両パワスラ アルパインナビ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 12セグMナビBカメラ両Aドア

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ フルセグ BTオーディオ ビルトインETC2.0 純正フリップダウンモニター バックカメラ Wパワースライド 前席シートヒーター 純正15インチAW トヨタセーフティセンス LEDライト LEDフォグ クルコン

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 禁煙車 車検令和9年9月 レザーシート 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正15AW 取説整備手帳 スペアキー 盗難防止システム

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン リアエアコン

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD アイドリングストップ 社外SDナビ 地デジ 両側パワースライド ハーフレザーシート フリップダウンモニター LEDヘットライト クルーズコントロール シートヒーター バックモニター ETC

    本体価格
    141万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi LEDオートヘッドライト 両側電動スライドドア バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

関東
349
207.2万円
関西
215
206.9万円
東海
194
208.3万円
北海道
50
205.2万円
九州
234
208.3万円
東北
97
205.6万円
北陸・甲信越
58
195.9万円
中国
79
211.2万円
四国
43
201.6万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
154万円

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エスクァイアとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  レパードJ.フェリー
259.2万円346.1万円 新車時価格 332万円474万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1797~1986 排気量(cc) 2960~4130
99~152 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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