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ローレルとB10を比較! - みんなの比較車種

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ローレルとB10の中古車情報を比較する

日産  ローレル   BMWアルピナ  B10
VS
48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 769.9万円770万円
B10の相場表を見る
138 中古車掲載台数 7
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V ターボ車高調チタンマフラーロンシャン

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品19AW&新品タイヤ フルエアロ 新品ダウンサス ヘッドライトインナーブラック塗装 テールレンズスモーク塗装

    本体価格
    155万円

  • 日産 ローレル 25メダリスト 後期/新品ミッション/5速公認

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル クラブS 30周年RB25ネオ6ターボ 5速 クラブS 30周年RB25ネオ6ターボ 5速

    本体価格
    264万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル C30 足立シングルナンバー 4速MT 記録簿付 新車保証書付

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 25メダリストプレミア 公認5速MT GReddy前置インタークーラー HKS車高調 HPIエアクリ NISMO GTLSD 18AW Defi追加メーター(水温/油温/油圧) CUSCOオイルキャッチタンク BILLION VFC2 GReddyブーストコントラーラー 運転席レカロセミバケ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボ 5速公認 車高調 マフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB25ターボエンジン載替 MT載替 社外ステアリング Vfactory製 車高調 work18インチAW 社外マフラー HPIエアクリ

    本体価格
    248万円

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    769.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

関東
57
187.3万円
関西
17
196.8万円
東海
22
186.9万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ローレルとB10のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   BMWアルピナ  B10
206万円351万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1998~2825 排気量(cc) 3152~4619
100~280 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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