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ローレルとB7を比較! - みんなの比較車種

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ローレルとB7の中古車情報を比較する

日産  ローレル   BMWアルピナ  B7
VS
35万円238万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 375万円2148万円
B7の相場表を見る
100 中古車掲載台数 13
  • 日産 ローレル グランドエクストラ 寒冷地仕様車 下廻り錆止施工付

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWシートカバー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装フルエアロローダウン19AW

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 セレンシア 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル ツインカム24 メダリスト RB20DETターボ 同色全塗

    本体価格
    205万円

  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル クラブS RB26ツインターボ公認 5速 ドリフト仕様

    本体価格
    449万円

  • 日産 ローレル セダン 2000 カスタム-6 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング エグゼクティブ ラウンジ 正規D車 4人乗りエグゼクティブ 2年保証

    本体価格
    1238万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD エクゼクティブPKG Basic

    本体価格
    1728万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング サンルーフ フルセグナビ 純正21AW HID

    本体価格
    386.1万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD リアエンター S/R アルピナ21AW Bカメラ

    本体価格
    626万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD 1オ‐ナ‐/ExecutivePackage/鍛造21AW/OP色

    本体価格
    2148万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革/2018年モデル

    本体価格
    1080万円

  • BMWアルピナ B7 4.4 SWITCHTORONIC

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ワンオーナー SR 革 全方位C Harman Kardon

    本体価格
    応談

関東
38
141.1万円
関西
19
168.2万円
東海
15
175.3万円
北海道
3
299万円
九州
4
94万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.3万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
9
1159.5万円
関西
0
---
東海
2
1177万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386.1万円
中国
1
1080万円
四国
0
---

ローレルの中古車を探す

B7の中古車を探す

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ローレルとB7のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   BMWアルピナ  B7
206万円351万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1998~2825 排気量(cc) 4394
100~280 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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