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ローレルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとGLCの中古車情報を比較する

日産  ローレル   メルセデスAMG  GLC
VS
48万円358万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 219.9万円1418万円
GLCの相場表を見る
128 中古車掲載台数 97
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS オートエアコン タイベル交換済 関西仕入

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル C30 4ドア コラム3MT・シングルナンバー・ユーザー買取り・新品プラグコード

    本体価格
    175万円

  • 日産 ローレル クラブS RB20DET ターボ 5速 ドリフト

    本体価格
    250万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装カスタム車両/ローダウン/新品ホイールタイヤセット/ヘッドライトインナーブラック加工/テールランプスモーク加工/メッキ部ブロンズ加工/ウッドコンビハンドル/C35ローレル

    本体価格
    189万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/インナーブラックヘッドライト/全塗装/

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 後期メダ顔 カスタムペイント

    本体価格
    160万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ミッドナイトパープル ローダウン19AW

    本体価格
    198万円

  • 日産 ローレル SGL SGL/L28公認改3.0L明細アリ/ニスモ44Фキャブ/R200デフOS技研LSD/71C5速MT/オグラクラッチ/亀有クランクプーリー/亀有車高調/亀有MDI/オイルクーラー/デフィ追加メーター

    本体価格
    1360万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V ターボ車高調チタンマフラーロンシャン

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ローレル ソレックス タコ足 車高調 MSD L20 チンスポ

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル・AMGパフォーマンスPKG・カーボンセラミックブレーキ・コンフォートPKG・Burmesterサラウンドサウンドシステム・パノラミックスライディングルーフ・AMGパフォーマンスシート・ドラレコ・レーダー探知機

    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー・禁煙車・ブルメスターサウンド・フルセグTV・TVジャンパー・360度カメラ・HUD・革シート・サンルーフ・前後ソナー・レッドキャリパー・純正21AW・ミシュランPS4タイヤ・前後ドラレコ・

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド シートヒーター 電動テールゲート 本革シート(黒) アンビエントライト ETC ACC メモリ付きパワーシート

    本体価格
    428万円

関東
56
186.7万円
関西
16
200.9万円
東海
19
196.7万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円
地域別台数
関東
52
594.6万円
関西
15
714.6万円
東海
8
755.5万円
北海道
4
1108万円
九州
3
766.3万円
東北
4
441.5万円
北陸・甲信越
5
782.8万円
中国
5
813.5万円
四国
1
586万円

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ローレルとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   メルセデスAMG  GLC
206万円351万円 新車時価格 1170万円1840万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1998~2825 排気量(cc) 1991
100~280 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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