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ローレルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   メルセデスAMG  GLC
VS
40万円399.8万円
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中古車相場 239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
147 中古車掲載台数 122
  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 ローレル 130SGL 5速マニュアル N42エンジン L28 3000cc OERキャブ44π マークIIIホイール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル SGX 2DHT ワンオーナー フルオリジナル 車検受渡し

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5MT載替公認 外足廻り 外マフラー

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイミングベルト交換

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ローレル クラブS RB20DET ターボ 5速 ドリフト

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG 1オーナー 後期 黒革 パノラマR ブルメS ナビTV MBUX 360カメラ エアバランスP エナジャイジングPKG AMGドライブコントロールスイッチ ヘッドアップD パフォーマンスEX LED 21AW 2年保証付

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    935.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXP/サンルーフ/ブルメスター/全方位

    本体価格
    408.4万円

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    900万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR

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  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD ディーラー整備 コンフォートパッケージ Burmesterサウンド パノラマミックスライディングルーフ パフュームアトマイザー BC Forged22インチアルミ COAPLUSデジタルインナーミラー

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP 1オナ 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ ナッパレザーシート シートヒーター&ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    599万円

関東
60
183万円
関西
18
180万円
東海
24
204.8万円
北海道
4
242.4万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.5万円
四国
7
145.4万円
地域別台数
関東
67
635.6万円
関西
19
563.7万円
東海
8
785.5万円
北海道
7
874.6万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
8
650.4万円
中国
4
909.8万円
四国
3
599.2万円

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日産  ローレル   メルセデスAMG  GLC
206万円351万円 新車時価格 1170万円1840万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1998~2825 排気量(cc) 1991
100~280 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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