サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ローレルとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ローレルを選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ローレルとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  ローレル   フェラーリ  F8トリブート
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
136 中古車掲載台数 60
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション 5速MT換装公認済み 社外フルエアロ

    本体価格
    184万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 5MT載替公認 5MT 外品フルエアロ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ローレル RB25DET Neo6 MT5改 RB25DET Neo6 MT5改 LSD HKS2540タービン

    本体価格
    210万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 30A5速MT載替 ブリッツ車高調

    本体価格
    231万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    137万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト キーレス CDオーディオ オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19AWスモークフィルム

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP706/カーボンリアディフューザー/20inAW

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Grigio Scuro / Nero

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT PフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング ダイヤモンドホイール

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4930万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車左Hスペシャルインテリア20インチAW

    本体価格
    3928万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP840

    本体価格
    4259万円

関東
55
147.3万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
276.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
259.3万円
四国
9
159.9万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

ローレルの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

ローレルとF8トリブートの比較トップへ

ローレルとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   フェラーリ  F8トリブート
206万円351万円 新車時価格 3245万円3328万円
セダン ボディタイプ クーペ
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1998~2825 排気量(cc) 3902
100~280 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ローレルとF8トリブートの比較トップへ

ローレルやF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

ローレルとF8トリブートの比較トップへ

ローレルF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ローレルF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローレルの中古車は136台、F8トリブートの中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ローレル、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet