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ローレルとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとエアロミディの中古車情報を比較する

日産  ローレル   三菱ふそう  エアロミディ
VS
48万円358万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 143.5万円595万円
エアロミディの相場表を見る
125 中古車掲載台数 15
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション 新品19AW エアロ ダウンサス ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディブラック塗装

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト S14SRエンジン5MT公認 サイクルフェンダー加工 Gコーポレーションエアロ エキマニ アウトレッ トマフラー インタークーラー 4potキャリパー 17インチモデル6

    本体価格
    319万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    167万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミ付き 禁煙車 パワステ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 修復歴なし ターボ 黒本革シート 純正16インチアルミ HIDヘッドライト 社外マフラー ブリッツフルタップ式車高調 カロッツェリアHDDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    205万円

  • 日産 ローレル ソレックス タコ足 車高調 MSD L20 チンスポ

    本体価格
    538万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII ハイキャスII ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル メダリストターボ RB25ターボ5速公認 車高調 マフラー インタークーラー ワンダーフルエアロ 追加メーター レオンハルト18インチアルミ タイベル交換済

    本体価格
    309万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ミッドナイトパープル ローダウン19AW

    本体価格
    198万円

  • 日産 ローレル 25クラブS 5速MT載替 車高調 社外マフラー 17インチアルミ バックモニター

    本体価格
    229.8万円

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  • 三菱ふそう エアロミディ バス 

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    185万円

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    225.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 39人乗り プレーヒーター 5速MT 39人乗り プレーヒーター 5速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 26人乗り 観光仕様 6速MT 26人乗り 観光仕様 6速MT 自動ドア ETC Bカメラ エアサス 点検整備 車検1年 貫通トランク

    本体価格
    240.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 29人乗り テレビ2台 29人乗り 観光仕様 テレビ2台 自動ドア エアサス 6速MT ターボ フィンガーシフト Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 41人乗り 

    本体価格
    595万円

  • 三菱ふそう エアロミディ エアロミディ 

    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 送迎 前ドア折戸 46乗 

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り 貫通トランク サロンシート 観光仕様 スイング自動ドア バックカメラ 冷蔵庫

    本体価格
    350万円

関東
55
190.2万円
関西
16
205.9万円
東海
19
197.7万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
10
397.6万円
四国
5
112.5万円
地域別台数
関東
7
257.1万円
関西
1
260万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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ローレルとエアロミディのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   三菱ふそう  エアロミディ
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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