| 日産 ローレル | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～399.8万円
ローレルの相場表を見る |
中古車相場 |
364.1万円～814万円
EQBの相場表を見る |
| 138台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 788万円～965.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | --- |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 190～292 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
ローレルとEQBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ローレルとEQBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローレルの中古車は138台、EQBの中古車は106台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
