| 日産 NV200バネットバン | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～399.8万円
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| 401台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネットバン | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| 157.3万円～496.8万円 | 新車時価格 | 206万円～351万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1730×1400 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1998～2825 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～11.4km/L |
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多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
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