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ローレルと207を比較! - みんなの比較車種

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ローレルと207の中古車情報を比較する

日産  ローレル   プジョー  207
VS
25万円399.8万円
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中古車相場 14万円61.4万円
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139 中古車掲載台数 29
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  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調19AWフルエアロ社外マフラー

    本体価格
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  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロディスプレイオーディオローダウ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V ターボ車高調チタンマフラーロンシャン

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミ付き 禁煙車 パワステ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

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関東
56
163.2万円
関西
17
173.3万円
東海
14
157.8万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
259.4万円
東北
8
118.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
268.5万円
四国
13
157.9万円
地域別台数
関東
14
30.2万円
関西
5
32万円
東海
1
55万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.3万円
四国
0
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207の中古車を探す

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ローレルと207のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   プジョー  207
206万円351万円 新車時価格 189万円320万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1998~2825 排気量(cc) 1360~1598
100~280 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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